隨著中鐵二十五局一公司施工人員操作架橋機(jī)將一片長(zhǎng)32米的T型梁平穩(wěn)安全地落在詹屋大橋第6、7號(hào)墩之間，深茂鐵路茂名段內(nèi)第1000片T梁順利完成了架設(shè)，為后續(xù)施工的全面鋪開(kāi)、確保一期江茂段2018年通車(chē)打下了基礎(chǔ)。據(jù)悉，深茂鐵路一期有望2018年通車(chē)，二期尚未開(kāi)建，未來(lái)一、二期工程完工后，粵西到深圳可高鐵直達(dá)。

　　據(jù)悉，深茂鐵路是我國(guó)沿海鐵路大通道的重要組成部分，正線(xiàn)全長(zhǎng)388公里，起自深圳北站，終至茂名東站，分兩期建設(shè)。一期工程江門(mén)至茂名段全長(zhǎng)266公里，途經(jīng)江門(mén)、陽(yáng)江、茂名3市，設(shè)15個(gè)車(chē)站（含3個(gè)越行站），設(shè)計(jì)時(shí)速200公里；自2014年6月開(kāi)工以來(lái)項(xiàng)目進(jìn)展迅速，今年3月底開(kāi)始架梁，7月下旬已經(jīng)開(kāi)始鋪軌，預(yù)計(jì)在2018年建成通車(chē)。屆時(shí)可在茂名通過(guò)茂湛鐵路連接湛江，在江門(mén)通過(guò)廣珠鐵路、廣珠城際鐵路等方式連接廣州，通過(guò)廣深高鐵聯(lián)系深圳，并通過(guò)廈深高鐵與東南沿海鐵路相連，湛江乃至整個(gè)粵西地區(qū)將進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。

　　據(jù)悉，“深茂鐵路”二期工程，規(guī)劃東起深圳北站，途經(jīng)深圳機(jī)場(chǎng)北、東莞虎門(mén)、廣州南沙、中山并到達(dá)江門(mén)。但因需要跨海，導(dǎo)致技術(shù)復(fù)雜、工程投資大等，目前二期工程尚未動(dòng)工。

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