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織密交通網,鐵路先鋒當

發(fā)布時間:2016-03-29 01:31:11

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織密交通網,鐵路先鋒當

   有一則新聞的標題是新理念新發(fā)展:織密交通網,補短板、促發(fā)展。 中央經濟工作會議提出,補齊軟硬基礎設施,提高投資有效性、精準性,交通基礎設施領域要瞄準薄弱環(huán)節(jié),著力補齊短板,為十三五經濟發(fā)展增添可持續(xù)發(fā)展動力。

  在21世紀的今天,人們外地工作,假日出門旅游,已經成為了一種習慣,而出行的工具也從馬車改為汽車、火車、飛機等,從祖國的最南方到最北方也僅需半天時間,這就是現(xiàn)代交通工具的巨大作用。而我覺得,這其中最重要的就是鐵路。 速度快、范圍廣、造價低,這就是我說鐵路重要的原因。他比汽車速度快、運載多,并且安全系數也要高得多,比飛機造價低,營業(yè)范圍廣,人們出行乘坐最多的還是火車。只要鐵路線路鋪好,想到哪里就到哪里,受到的局限性也少。去年,全國鐵路完成固定資產投資8238億元,新線投產9531公里,均創(chuàng)歷史最好水平,鐵路營業(yè)總里程達到了12.1萬公里,居世界第二;高速鐵路達到1.9萬公里,居世界第一位。這一個個數據,都顯示著中國鐵路已經走在了世界的前列,在中國經濟騰飛的道路上占有重要的地位。 但是,在經濟飛速發(fā)展的今天,鐵路部門也不能坐享其成,也要繼續(xù)自己的進步。對于眼下的鐵路部門來說,要在織密交通網中發(fā)揮巨大作用,就要跟政策、保人才、降成本,使鐵路在中國的影響力更上一個新的臺階。

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