2月16 日,鄭萬(wàn)高鐵萬(wàn)州段
正式開(kāi)工建設(shè)啦!
這一工程全長(zhǎng)12.33公里,總投資9.4億元
預(yù)計(jì)在2019年11月底前完工。
鄭萬(wàn)土建八標(biāo)全長(zhǎng)12.33公里
主要有雷家坡隧道和天城隧道
雷家坡隧道全長(zhǎng)是8031米
天城隧道全長(zhǎng)是3991米
再加一個(gè)中壩大橋
造價(jià)師9.4億元
工期是37.4個(gè)月
預(yù)計(jì)2019年11月30日完工
奉節(jié)境內(nèi)線路長(zhǎng)度約為55公里,
在西部新區(qū)設(shè)置車站。站點(diǎn)采用側(cè)式站型布置,
站內(nèi)正線兩條,到發(fā)線2條,
側(cè)式站臺(tái)2座,設(shè)綜合維修區(qū)一處。
鄭萬(wàn)鐵路將是奉節(jié)境內(nèi)開(kāi)工建設(shè)最早一條鐵路,
橫穿奉節(jié)境內(nèi),
屆時(shí),奉節(jié)到重慶將從現(xiàn)在高速公路4個(gè)小時(shí)
縮短到從鄭萬(wàn)鐵路1.5小時(shí)左右到達(dá)
待鄭萬(wàn)鐵路和渝萬(wàn)城際鐵路全部貫通后,
奉節(jié)至鄭州只需4小時(shí),
奉節(jié)至重慶、宜昌出行時(shí)間將縮短至1.5小時(shí),
奉節(jié)至成都、武漢出行時(shí)間將縮短至2小時(shí)左右,
奉節(jié)至北京、上海、廣州出行時(shí)間將縮短至6小時(shí)左右。
鄭萬(wàn)高鐵的建設(shè)歷程:
2015年8月28日:鄭萬(wàn)鐵路通過(guò)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)同意
2015年11月2日:鄭萬(wàn)高鐵河南段開(kāi)工
2015年12月26日鄭萬(wàn)高鐵重慶段開(kāi)工
重慶段途經(jīng)巫山、奉節(jié)、云陽(yáng)、萬(wàn)州北站
鄭萬(wàn)高鐵是聯(lián)系西南地區(qū)和中原、華北、華東、華中地區(qū)的主要客運(yùn)通道—鄭渝昆大通道、滬漢渝蓉藏的重要組成部分。由湖北巴東縣進(jìn)入重慶,為雙線高鐵,經(jīng)萬(wàn)州銜接渝萬(wàn)客專,設(shè)計(jì)行車速度為350公里/小時(shí),初期運(yùn)營(yíng)速度為300公里/小時(shí),設(shè)計(jì)年運(yùn)輸能力為6000萬(wàn)人。線路全長(zhǎng)818公里,重慶境內(nèi)181公里,總工期約6年,預(yù)計(jì)2021年建成。
鐵路建成后,將實(shí)現(xiàn)京鄭渝昆高速鐵路全線貫通,并與京廣、隴海、蘭渝等鐵路大通道聯(lián)網(wǎng),極大方便奉節(jié)人民出行。
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