中泰鐵路啟動李克強“高鐵外交”再落一棋

發(fā)布時間:2015-12-21 01:11:33

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中泰鐵路啟動李克強“高鐵外交”再落一棋
中泰鐵路啟動李克強“高鐵外交”再落一棋

12月19日下午，當中國國務委員王勇和泰國副總理巴金共同點亮中泰鐵路奠基石的燈光索時，這一象征著兩國務實合作的典范工程正式啟動。
    “中泰開展鐵路合作符合兩國發(fā)展需要和共同利益，對促進地區(qū)互聯(lián)互通具有重要意義。”李克強總理在致泰國總理巴育的賀信中表示，“希望雙方再接再厲，確保鐵路合作項目順利實施，為連接中國、老撾、泰國的‘大動脈’早日貫通打下堅實基礎，促進地區(qū)共同發(fā)展和人民福祉。”
中泰鐵路啟動李克強“高鐵外交”再落一棋
    2014年12月19日，李克強與泰國總理巴育共同見證中泰鐵路合作備忘錄簽署。新華社黃敬文攝
    過去兩年來，中泰鐵路一波三折，如今終于從藍圖變成現(xiàn)實，其中離不開李克強長時間鍥而不舍的努力。更為重要的是，對于一直“超級推銷”中國高鐵的李克強來說，中泰鐵路的正式啟動也意味著他所力推的“高鐵外交”棋局再落一子。
    從一紙計劃邁向破土動工，中泰鐵路可謂“好事多磨”
    12月19日下午，一排排起重機、挖掘機等施工設備整齊地排列在泰國清惹克儂火車站，中泰鐵路項目啟動儀式正式舉行。據(jù)報道，中泰線路全長845公里，設計時速180公里，將全部使用中國技術、標準和裝備。
    從一紙計劃邁向破土動工，中泰鐵路可謂“好事多磨”。早在2013年10月12日，李克強總理訪問泰國期間，親自推銷中國高鐵。他不僅與時任泰國總理的英拉共同出席中國高速鐵路展，還在泰國議會演講時，努力說服泰國國會議員通過中泰兩國的高鐵合作項目。
    “中方對此持積極態(tài)度，”作為10年來首個在泰國議會演講的外國領導人，李克強用英語呼吁，“為中泰友誼投票！”
    一份《中泰兩國關于深化鐵路合作的諒解備忘錄》由此達成。該規(guī)劃稱，中方有意參與廊開至帕棲高速鐵路項目建設，并以泰國農(nóng)產(chǎn)品抵償部分項目費用，這一合作方式就是日后的“高鐵換大米”。
    不過，這一計劃卻因為泰國政局的變動而一度擱淺。
    中泰兩國不僅恢復了此前的協(xié)議，還在原本的合作基礎上實現(xiàn)了顯著“升級”

    但李克強總理繼續(xù)力推。他數(shù)次與泰國新任總理巴育在外交場合碰面，這并非巧合。根據(jù)公開的報道不完全統(tǒng)計，李克強擔任國務院總理后跟外國政要通過會面或通電話的形式，至少92次提到鐵路合作，其中泰國政要最多，有4位，至少會見7次；會見次數(shù)最多的是泰國總理巴育，至少4次。
    2014年10月16日，正在米蘭出席第十屆亞歐首腦會議的李克強會見了同來參會的巴育。這是繼泰國政局變動、中泰鐵路合作一度被擱置后兩國總理的首次會面。
    有媒體報道，當天李克強“曉之以理，動之以情”，耐心闡明中泰鐵路合作給雙方帶來的好處，并強調這是兩國政府已經(jīng)達成的協(xié)議，是一種政府行為，不能說沒就沒了。
    11月9日，巴育親率代表團來北京參加APEC會議。校址：蘭州市七里河區(qū)華林路890號聯(lián)系電話：400-689-0931，18089429846 QQ：2725865082/不到一個月，兩國總理的手第二次握在了一起，甚至不約而同地系了一條灰色調的領帶。在李克強的再次勸說下，雙方最終鎖定了合作共識，為恢復鐵路合作鋪平了道路。