天津至保定鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 旅客:回家的路"近"了

      12月28日，天津至保定鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。從天津西站首發(fā)的G6271次列車，經(jīng)過(guò)1小時(shí)零5分的平穩(wěn)行駛，于7點(diǎn)46分抵達(dá)保定東站。
　　“津保”鐵路未開(kāi)通前，天津到保定最快也要2小時(shí)36分，如今，隨著津保鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，時(shí)間壓縮至1小時(shí)左右，東北到華北、華南、西南地區(qū)間的運(yùn)行時(shí)間也將大幅度壓縮。
　　“津保”鐵路自天津鐵路樞紐天津西站起，經(jīng)河北省霸州、雄縣、安新至保定，線路全長(zhǎng)158公里。全線設(shè)天津西、勝芳、霸州西、白溝、白洋淀、徐水、漕河、保定等8個(gè)車站，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里。
　　首發(fā)日，不少旅客一大早就來(lái)到天津西站候車，準(zhǔn)備乘坐這一具有紀(jì)念意義的列車。今年80歲的張心田老人站在首發(fā)的G6271次列車前興奮地展示回保定的車票。老家在保定的張心田1951年來(lái)到天津工作，每次回老家都要到豐臺(tái)轉(zhuǎn)車，耗時(shí)達(dá)三個(gè)小時(shí)之多，如今，天津到保定的鐵路開(kāi)通，一個(gè)小時(shí)就可以回家了。7點(diǎn)46分左右，列車抵達(dá)保定東站，張心田拉著列車長(zhǎng)在站臺(tái)上合影：“太快了！以后回家的路‘近’了。”

“津保”鐵路自2010年7月開(kāi)工建設(shè)，2015年10月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。開(kāi)通初期，將安排開(kāi)行動(dòng)車組列車4.5對(duì)。
　　北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，“津保”鐵路作為重要的路網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線，不僅與京滬高鐵、津秦高鐵、京廣高鐵、京津城際等高速鐵路相連，而且與京廣鐵路、京九鐵路、京滬鐵路等普速鐵路貫通。該鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成我國(guó)東北與華北、華南、西南地區(qū)間的便捷鐵路通道。


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