中國工程院院士錢七虎為蘭州軌道交通項目 “把脈”

    9月7日至9日，蘭州市邀請中國工程院院士、我國防護工程及地下工程知名專家錢七虎來蘭州調(diào)研指導(dǎo)，為蘭州軌道交通建設(shè)項目建設(shè)中存在的技術(shù)難題“號脈診斷”。

    錢七虎就五里鋪站深基坑紅砂巖層涌水及防滲水問題、奧體中心至世紀(jì)大道中間風(fēng)井地層中卵石含量高、含水量豐富、盾構(gòu)施工難度大，兩穿黃河盾構(gòu)機刀具磨損嚴(yán)重、螺旋機卡死等問題，結(jié)合南水北調(diào)鄭州穿黃隧道，南京長江隧道，成都地鐵、廣州地鐵等城市下穿水系隧道施工經(jīng)驗教訓(xùn)，進(jìn)行了深入對比分析，提出了科學(xué)合理的咨詢意見。

    他指出，從目前掌握的技術(shù)資料來看，蘭州地質(zhì)條件是中國乃至世界最復(fù)雜最不利的卵石地層，卵石含量特高、石英含量特多、水壓大，采砂區(qū)、地勘孔不確定性高，特別是下穿黃河段風(fēng)險極大，要面臨盾構(gòu)機在黃河河床高壓條件下更換刀具等諸多難題。可以說，難度是世界級的。

    錢七虎建議，要充分認(rèn)識蘭州軌道交通項目建設(shè)的特點，遵循客觀存在條件，牢固樹立如履薄冰的態(tài)度和安全第一的指導(dǎo)思想；要正確對待工期和工程造價，切忌“快”字當(dāng)頭，要“穩(wěn)”字當(dāng)頭，“好”字當(dāng)頭，穩(wěn)步推進(jìn)，在實際施工過程中不要一味追求建設(shè)進(jìn)度，要充分學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)地鐵施工的先進(jìn)經(jīng)驗，汲取盲目求快引發(fā)安全質(zhì)量事故的教訓(xùn)，科學(xué)組織施工，降低施工風(fēng)險，以保證工程安全質(zhì)量和施工人員的生命安全。


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