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蘭州中川城際鐵路公交化開行 昨日首次成功提速增量

發(fā)布時(shí)間:2015-12-02 11:38:14

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蘭州中川城際鐵路公交化開行 昨日首次成功提速增量

11月30日,中川鐵路開通運(yùn)營(yíng)兩個(gè)月時(shí)間,共運(yùn)送旅客24.3萬(wàn)人次,正點(diǎn)率達(dá)到了99.45%。12月1日,這條蘭州城際“新干線”成功啟用新列車運(yùn)行圖,蘭州(蘭州西)至中川機(jī)場(chǎng)間動(dòng)車組列車每天由原來(lái)的16趟增加至23趟,蘭州車站首發(fā)列車時(shí)間提前了1小時(shí)38分鐘,幾乎每小時(shí)一班,高峰時(shí)半小時(shí)一班,至此,中川鐵路動(dòng)車組列車實(shí)現(xiàn)了公交化開行。

  中川鐵路動(dòng)車實(shí)現(xiàn)公交化開行

  “中川鐵路提速增量后,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)車公交化開行。”

  12月1日5:40,蘭州站至中川機(jī)場(chǎng)站C8501次動(dòng)車組列車準(zhǔn)點(diǎn)開出,中川鐵路首次成功提速增量,蘭州、蘭州西至中川機(jī)場(chǎng)站間運(yùn)行時(shí)間分別縮短至43分鐘和35分鐘,每天蘭州、蘭州西往返中川機(jī)場(chǎng)的動(dòng)車組列車增至23對(duì)。蘭州站始發(fā)首趟C8501次列車開車時(shí)間由原來(lái)的7:38調(diào)整到5:40,比以前提前1小時(shí)58分鐘。

  “中川鐵路開通首月日均客流達(dá)到7000人次,淡季也在三四千人次。”據(jù)了解,自9月30日開通運(yùn)營(yíng)以來(lái),中川城際鐵路每天開行動(dòng)車組列車16對(duì),累計(jì)運(yùn)送旅客24.3萬(wàn)人次,正點(diǎn)率達(dá)到99.45%。

  蘭州車站路風(fēng)科張雅莉告訴記者,隨著元旦、春運(yùn)以及春節(jié)的到來(lái),中川城際鐵路將迎來(lái)客流高峰,此時(shí)啟動(dòng)新列車運(yùn)行圖不僅提升了中川鐵路運(yùn)能,也為市民出行和乘機(jī)提供更加便捷的服務(wù)。

  記者當(dāng)日看到,提速增量后,每天從5:40至21:39,蘭州站發(fā)往中川機(jī)場(chǎng)的動(dòng)車幾乎每小時(shí)都有一趟,下午航班密集時(shí)段,兩趟動(dòng)車間隔時(shí)間僅26分鐘,而中川機(jī)場(chǎng)進(jìn)往市區(qū)的動(dòng)車從7:23至22:40,也是每小時(shí)一趟或多趟。

  “原來(lái)動(dòng)車開行時(shí)間不太合理,下飛機(jī)后往往要等很長(zhǎng)時(shí)間才有一趟車,現(xiàn)在調(diào)圖后,與航班落地時(shí)間緊扣,方便出行。”乘客周先生說(shuō)。

  給旅客帶來(lái)多樣出行方式

  “乘坐大巴需要提前三個(gè)小時(shí)出門,乘坐動(dòng)車更加快速,更不用擔(dān)心道路擁堵問(wèn)題。”乘客王女士說(shuō)。

  中川鐵路開通運(yùn)營(yíng)在一定程度上改變?nèi)藗儸F(xiàn)有的出行軌跡,對(duì)于習(xí)慣了乘坐機(jī)場(chǎng)大巴的旅客也有了新的出行方式。

  1日上午,蘭州車站中川機(jī)場(chǎng)站工作人員早早來(lái)到中川機(jī)場(chǎng)T1、T2航站樓,向進(jìn)出港旅客發(fā)放中川城際列車時(shí)刻表,為中川鐵路啟用新列車運(yùn)行圖進(jìn)行宣傳。

  “中川鐵路運(yùn)營(yíng)兩個(gè)月對(duì)機(jī)場(chǎng)大巴客流有影響嗎?”

  面對(duì)記者的詢問(wèn),機(jī)場(chǎng)大巴售票處一位工作人員告訴記者,機(jī)場(chǎng)大巴最早一班5:20從市區(qū)發(fā)車,只要有航班必有大巴車。中川鐵路開通運(yùn)營(yíng),實(shí)際上是為旅客提供了更加多樣、更加快捷的出行方式,無(wú)論機(jī)場(chǎng)大巴還是城際鐵路都有各自的優(yōu)勢(shì),一切都由乘客來(lái)決定。當(dāng)然,去車站肯定坐動(dòng)車快捷,去市區(qū)、酒店,還是坐機(jī)場(chǎng)大巴方便。

  東航將率先推出空鐵聯(lián)運(yùn)特惠產(chǎn)品

  中川鐵路機(jī)場(chǎng)站與機(jī)場(chǎng)T2航站樓遙相呼應(yīng),直線距離百米之內(nèi),換乘非常方便。擁有如此便利條件,無(wú)論中川機(jī)場(chǎng)各航空公司還是鐵路部門,都有意推出了“空鐵聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品。

  所謂“空鐵聯(lián)運(yùn)”,就是指航空運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸之間協(xié)作的一種聯(lián)合運(yùn)輸方式。

  記者12月1日從東航甘肅分公司了解到,中川機(jī)場(chǎng)最早出港航班為東航航班,中川鐵路動(dòng)車首發(fā)時(shí)刻提前至5:40后,6:38即可到達(dá)中川機(jī)場(chǎng),下了火車就可以輕松辦理登機(jī)手繼,也為空鐵聯(lián)運(yùn)、無(wú)縫銜接提供了條件。據(jù)了解,隨后,東航即將推出空鐵聯(lián)運(yùn)特惠產(chǎn)品,即買飛機(jī)票就送中川鐵路火車票。而鐵路部門也與機(jī)場(chǎng)方面簽訂協(xié)議進(jìn)行合作,共同開發(fā)空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,給旅客更多的實(shí)惠。


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